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ZR-Vとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとエッセの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  エッセ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
773 中古車掲載台数 381
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車未登録

    本体価格
    393.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 走行560km 純正11.4型ナビTV バックモニタ

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 純正ナビ スタッドレス付

    本体価格
    410万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 パワーテールゲート

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X メーカー9インチナビフルセグTVマルチビュ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー・フルセグTV・ドラレコFR・全

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.シートヒータ

    本体価格
    319.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ 黒革シート BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    291.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ Dセレクション ドラレコ/ETC/車検R8年2月まで

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入 鈑金付 キーレス

    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ETC・前後ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 D 車検2年 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム CD ナビ バックカメラ

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  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル Tチェーン

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    57万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT フル アルミ

    本体価格
    44万円

関東
206
328.8万円
関西
65
330.8万円
東海
181
342万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
85
341.6万円
北陸・甲信越
69
342.1万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
98
30.8万円
関西
91
33.2万円
東海
52
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
20
29.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
27
26.2万円
四国
18
29.3万円

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ZR-Vとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  エッセ
294.9万円450.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496~1993 排気量(cc) 658
141~178 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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