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eKスペースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  エッセ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 376
  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 未使用車ナビフルセグTVシートH Bカメ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 SDナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 禁煙/W自動/TV/BT/Bカメラ/iSTOP/検2年保証

    本体価格
    26万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

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    39万円

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    144.7万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L オーディオ スチールホイール

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正5速MT タイミングチェーン ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ドラレコ ETC レベライザ- キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 CD 純正ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検2年 ナビ TV 即日登録

    本体価格
    9.5万円

関東
264
85.8万円
関西
130
86.5万円
東海
168
102.3万円
北海道
82
102.5万円
九州
182
73.2万円
東北
132
92万円
北陸・甲信越
101
92.3万円
中国
115
93.1万円
四国
45
100.2万円
地域別台数
関東
95
29.6万円
関西
94
35.8万円
東海
51
26.7万円
北海道
14
32.7万円
九州
43
26.5万円
東北
21
30.9万円
北陸・甲信越
19
25.7万円
中国
24
25.2万円
四国
15
29.2万円

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eKスペースとエッセのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  エッセ
139.9万円182.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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