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マークXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ダイハツ  エッセ
VS
16万円729.8万円
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中古車相場 4.6万円158万円
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1004 中古車掲載台数 380
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品TEINフルタップ車高調/ローダウン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー新品Gs前後新品ライト前後

    本体価格
    164万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 禁煙/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ヴェルティガ 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー新品バンパー新品ホイール

    本体価格
    161万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G キーレスエントリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビBカメラETCパワーシートHID

    本体価格
    103.9万円

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    18.8万円

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    50万円

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    39.8万円

関東
288
122.7万円
関西
261
138.1万円
東海
151
138.2万円
北海道
53
118.7万円
九州
75
97.8万円
東北
54
118.7万円
北陸・甲信越
51
138.3万円
中国
26
109.7万円
四国
45
125.9万円
地域別台数
関東
114
28.6万円
関西
85
36.7万円
東海
43
30.8万円
北海道
14
32.6万円
九州
53
25.5万円
東北
17
28.4万円
北陸・甲信越
14
27.6万円
中国
21
27.1万円
四国
19
31.1万円

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トヨタ  マークX   ダイハツ  エッセ
238万円561.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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