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NV350キャラバンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエッセの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  エッセ
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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1070 中古車掲載台数 410
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EX ディーゼル 両側 6人乗り 小窓

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック/後期型ワンオナ/エマブレ/ナビTV/

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザー 乗車人数4名 就寝人数大人2名子供2名

    本体価格
    481万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キxフロントスポイラ-

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ アルパインBIGX/新品アルミ16インチ

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正ナビアラビュー

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ナビBカメラETC後席分割可倒式1オ-ナ簿Tチ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ スライドD エマブレ キーレスエントリー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    34.8万円

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    22万円

  • ダイハツ エッセ (ベース) 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車高調 社外メーター ブレーキ強化

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    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

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    29.8万円

関東
433
181.4万円
関西
152
170.6万円
東海
204
194.6万円
北海道
57
197万円
九州
64
189.6万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
178.1万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
108
28.5万円
関西
89
35.4万円
東海
58
26.1万円
北海道
16
22.7万円
九州
54
24.2万円
東北
25
27.6万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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NV350キャラバンとエッセのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  エッセ
189.4万円432.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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