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キューブとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
951 中古車掲載台数 377
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 車検8年3月 一年保証付距離無制限

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th 4WD 4WD CDキレスアリミホイールETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ前後ドラレコETCナビTV

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ キャメルインテリア

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビBカメラ地デジBT音楽インテリキー

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV・ETC・ドラレコ前後Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTVドラレコ

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 1オーナー ナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    24.5万円

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    39万円

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    64.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ワンオーナー ナビ TV キーレス

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    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル  修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 集中ドアロック ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 電動格納ミラー CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル クラッチ交換 ワンオーナー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車高調 16インチAW マニュアル

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ドラレコ CD キーレス

    本体価格
    32万円

関東
303
43.7万円
関西
143
34.8万円
東海
102
41.3万円
北海道
62
42.2万円
九州
108
42.5万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
77
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
44.9万円
地域別台数
関東
99
29.8万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
25
25.4万円
四国
16
28.7万円

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キューブとエッセのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
144.9万円245.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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