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エルグランドとエッセを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエッセの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  エッセ
VS
15万円488.3万円
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中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 379
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革/新品タイヤ/全周囲カメラ/AC100V

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正フリップダウンモニター両側Pスラ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム リアモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    192万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X ディスプレイオーディオ/キーレス/電ミラー

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD CD/AMFMキーレス電格ミラーエアコン

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 2.2万キロ タイミングチェーン 冬タイヤ付

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D パワーウインド パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム /キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ 14インチアルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 1オーナー 検査R8年2月 CD キーレス

    本体価格
    15万円

関東
419
139.5万円
関西
157
151.9万円
東海
147
226万円
北海道
87
148.4万円
九州
126
145.9万円
東北
101
152.6万円
北陸・甲信越
78
152.9万円
中国
37
139.3万円
四国
52
132万円
地域別台数
関東
91
30.9万円
関西
89
34万円
東海
49
25.9万円
北海道
14
23.3万円
九州
56
24.8万円
東北
19
29.3万円
北陸・甲信越
24
27.9万円
中国
20
29.4万円
四国
17
28.5万円

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エルグランドとエッセのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  エッセ
307.7万円837.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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