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エッセとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  クリッパートラック
VS
9000円113万円
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中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
375 中古車掲載台数 302
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙 CD キーレス ドアバイザ フロアマット

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 14アルミ ローダン 黒ボン 自社 ローン可

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ L 5速MT ワタナベ14AW 社外マフラー 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正5速 走行32000キロ ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス2本 4AT 走51000km

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・届出済未使用車・

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコンパワステキーレス切替4WD三方開

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアバック・エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ワンオーナー社外CDラジオ

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・AT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    36.6万円

関東
97
30.2万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
25.2万円
四国
17
28.7万円
地域別台数
関東
47
64.4万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.8万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.3万円
中国
14
59.9万円
四国
5
65.4万円

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エッセとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  クリッパートラック
68.3万円112.7万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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