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デイズルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
VS
1万円163万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 372
  • 日産 デイズルークス 660 X OP後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ(フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ TV アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ パワスラ 全周囲カメラ SDナビ

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左パワースライドドア

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    68.2万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 外CD アルミ ETC

    本体価格
    20万円

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    43万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ドラレコ 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ

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    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行75000kmワンオ-ナ-車検整備純正黄色

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外15AW 社外ナビ キーレス MOMOハン

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    12万円

関東
972
77.2万円
関西
477
81.4万円
東海
540
75.1万円
北海道
153
89.2万円
九州
811
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
234
82.4万円
四国
133
80.7万円
地域別台数
関東
98
30万円
関西
88
33.5万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
47
25万円
東北
18
30.1万円
北陸・甲信越
14
26.3万円
中国
24
26.1万円
四国
16
28.7万円

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デイズルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
124万円221.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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