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エッセと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   プジョー  306カブリオレ
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
381 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備2年 タイヤ新品 ETC CD再生

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT キーレス フォグ バイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン キーレス CD

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス エアバック エアコン オートマ

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイヤ新品  ABS付き

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル ローダウン 社外マフラ-

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

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    応談

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    99.9万円

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    本体価格
    180万円

関東
90
30.6万円
関西
92
33.4万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
24.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
16
29.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エッセと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  306カブリオレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
58 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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