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エッセとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 958万円
シルバースパーの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス TVナビアルミドラレコ車検令和8.9

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル Tチェーン 車検整備 保1年

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 試乗 新品バッテリー交換

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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関東
108
28.8万円
関西
92
35.1万円
東海
61
26.1万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
26
27.5万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
958万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ダイハツ  エッセ   ロールスロイス  シルバースパー
68.3万円112.7万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
658 排気量(cc) 6747
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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