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エッセと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
353 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D オーディオ CD 13インチアルミホイール

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 純正CDデッキ 5ドア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D WORK ROAR 14インチ ローダウン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル フルノーマル 車両重量700キロ キーレス ブラック基調インテリア プライバシーガラス 集中ドアロック Wエアバック CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 電動ミラー キーレスキー 検2年 貴重な1台!

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT RacingHAMMERエアロ STREETRIDEフルタップ車高調 A-TECH15アルミ 新品タイヤ デュアルセンター出しマフラー 新品クラッチ 社外シフトノブ ETC 純正ナビ 純正ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ワンオーナー 記録簿付 キーレス 禁煙車

    本体価格
    13.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
96
31.3万円
関西
65
33.1万円
東海
43
31.8万円
北海道
17
29万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
22
28.9万円
四国
20
28.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   サーブ  9-3スポーツエステート
68.3万円112.7万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
58 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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