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ヴェルファイアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  エッセ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1.5万円113万円
エッセの相場表を見る
4544 中古車掲載台数 382
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD プリクラッシュ ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニタ- 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII プリクラッシュS

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ナビ ETC クルコン 両側PS 7人乗

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期II型 モデリスタ 10型ナビTV 黒革

    本体価格
    489.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア X-2WD 

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT・車高調・センターマフラー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD AC PW PS 冬タイヤセット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス 禁煙車

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    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム センターマフラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス CDデッキ ライトレベル

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス 社外アルミ

    本体価格
    6.8万円

関東
1465
269.8万円
関西
712
302.2万円
東海
610
354.8万円
北海道
393
290万円
九州
492
307.7万円
東北
343
277.9万円
北陸・甲信越
222
262.6万円
中国
183
294.1万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
91
30.5万円
関西
92
33.4万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
24.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
16
29.7万円

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ヴェルファイアとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  エッセ
655万円1085万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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