| ダイハツ エッセ | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.8万円～113万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～488万円
iQの相場表を見る |
| 481台 | 中古車掲載台数 | 305台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ エッセ | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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