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エッセとXC70を比較! - みんなの比較車種

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エッセとXC70の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  XC70
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
424 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 前後ドラレコ・ローダウン

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ETC CDオーディオ レベライザー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ AC PS PW 運転席エアバック 全塗装済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X AT キーレス アルミホイル

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 D テレビ・ナビ・ETC・キーレス・アルミW

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

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関東
110
28.7万円
関西
94
34.8万円
東海
62
25.9万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
27
27万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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エッセとXC70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  XC70
68.3万円112.7万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
58 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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