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コペンとCTSを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  CTS
VS
19.5万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円338万円
CTSの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/電動オープンOK/両席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリーシステム 社外アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外ディスプレイオーディ バックカメラ

    本体価格
    193.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラーRECAROシートナビTV

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レッドレザーシート MOMOステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー ターボ キーフリー プッシ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行500キロ5速マニュアル電動オープン禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 シートヒーター ドラレコ Mミッション

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HDDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

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  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    196.9万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    209.9万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンル-フ/BOSE/純正ナビ&ホイ-ル/TV/ACC/

    本体価格
    328万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 最終モデルFLOW22AWハイテックナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 2014yモデル ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック CTS 28 

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 シート冷暖 純正ナビ

    本体価格
    265万円

関東
469
124.7万円
関西
249
127.6万円
東海
321
130.3万円
北海道
30
106.1万円
九州
237
121.1万円
東北
95
123.8万円
北陸・甲信越
81
135.1万円
中国
100
127.7万円
四国
76
148.1万円
地域別台数
関東
10
174.5万円
関西
3
287.3万円
東海
3
159.2万円
北海道
0
---
九州
4
118.5万円
東北
1
195.7万円
北陸・甲信越
2
263.7万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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コペンとCTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  CTS
179.8万円255.6万円 新車時価格 599万円1490万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
658 排気量(cc) 1998~6162
64 最高出力(馬力) 276~649
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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