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セドリックとコペンを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとコペンの中古車情報を比較する

日産  セドリック   ダイハツ  コペン
VS
41万円385万円
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中古車相場 19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1669
  • 日産 セドリック ハードトップ 200E SGL エクストラ 16インチ ローダウン

    本体価格
    245万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX 

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 走行距離64000キロ コムテックZDR025前後ドライブレコーダー 純正ナビ パワーシート キーレス 純正16インチアルミホイール 禁煙車 オートライト ヘッドライトコーティング施工済

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム J オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 プッシュスタート/運転席・助手席シートヒーター付/

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ

    本体価格
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  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 後期BLITZ車高調柿本改マフラADVANRacing16inchアルミ/HKSブローオフバルブ/HKSエアクリーナー/Dスポーツシフトノブ

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー禁煙 ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 左右シートヒーター ターボエンジン アイドリングストップ 前後タワーバー LEDライト ブルーイルミ 3連メーター ETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速 レカロシートヒーター 地デジナビ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

関東
21
208.5万円
関西
8
107.6万円
東海
13
188.9万円
北海道
11
189.1万円
九州
8
80.3万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
493
133.8万円
関西
243
146.5万円
東海
367
140.4万円
北海道
36
138.2万円
九州
226
122.8万円
東北
73
111.5万円
北陸・甲信越
68
143.2万円
中国
113
121.1万円
四国
50
125.9万円

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セドリックとコペンのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   ダイハツ  コペン
299.9万円555万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2495~2987 排気量(cc) 658
210~280 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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