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コペンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 1135
  • ダイハツ コペン アクティブトップ ターボ 両席シートヒーター フォグランプ アルミ

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ 地デジ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ エンジン・ミッション載替済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 5速 キセノンライト 新品ナビ momoステ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙 純正ナビ シ-トヒ-タ- ETC Bluetooth

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター ETC アルミホイール

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    252.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 BTフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ETC/ナビ/LEDヘッドライト/1年保付/

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビテレビ

    本体価格
    110万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー・9インチナビ・ドラレコ・リ

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 衝突軽減 ACC 全方位 ナビ

    本体価格
    196.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ バックモニタ 純正エアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全周囲モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車 ドライブレコーダー パノラマモニ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

関東
446
127万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
246
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
79
135.8万円
中国
106
127.5万円
四国
77
141.2万円
地域別台数
関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
149
190.1万円
北海道
46
193.4万円
九州
178
183.7万円
東北
95
191.3万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
134
193万円
四国
59
180.7万円

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コペンとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
179.8万円255.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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