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タフトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとコペンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  コペン
VS
87万円243万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 1621
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 届出済未使用車/LED/衝突軽減/前席Sヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ LEDライト

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ パーキングソナー ステリモ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純RECAROシート純MOMO製ハンドル純ナビETC

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    149.8万円

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    195.8万円

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  • ダイハツ コペン セロ 660 エンケイアルミ スロコン ロッソモデロ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ 地デジ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT/エアロ/ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

関東
872
145.6万円
関西
399
150.7万円
東海
504
147.3万円
北海道
197
164.9万円
九州
590
150.6万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
267
149.7万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
439
126.2万円
関西
242
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.3万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円

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タフトとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  コペン
132万円188.7万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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