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コペンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスターターボ タイミングチェーン

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ビルシュタインショックアブソーバー レカ

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 未使用車ブラックインテリアBモニター

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ・スマートキー・禁煙車/0805真珠

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オナ5MT純ナビTVカメラHKSマフラーRECARO

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 フルセグナビ ETC HKSマフラー

    本体価格
    193.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/オートマ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/RECAROシート/BBSホイール/ETC

    本体価格
    104.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
434
127.4万円
関西
243
131.9万円
東海
295
134.3万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.8万円
東北
91
123.9万円
北陸・甲信越
78
142.2万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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コペンとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
179.8万円255.6万円 新車時価格 499万円563.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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