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コペンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円480万円
シビックの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 826
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミホイール CD AUX

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー 16アルミ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 メモリーナビBカメラETCレカロBBS16AW

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 東海仕入 ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 下取車 メモリーナビ バックカメラ TV

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正スポイラー サンルーフ 禁煙車 1オーナ

    本体価格
    404.7万円

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    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ETC2.0 純正18インチAW 純正ナビ

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    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 /ターボ/SDナビ/バックカメラ/LED/禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 未使用車・SENSING・9型DA・BOSE・W充電

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  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ Bモニタ- BSM ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaSENSING コネクトナビ Rカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー BOSE 禁煙車

    本体価格
    342.2万円

関東
443
123.8万円
関西
227
128.5万円
東海
290
129.5万円
北海道
37
109.6万円
九州
235
115.1万円
東北
93
118.3万円
北陸・甲信越
76
123.7万円
中国
92
123.1万円
四国
61
137.2万円
地域別台数
関東
288
271.9万円
関西
110
299.6万円
東海
194
288万円
北海道
12
258.7万円
九州
79
271.9万円
東北
36
252.2万円
北陸・甲信越
47
274.3万円
中国
30
236.8万円
四国
30
306.6万円

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コペンとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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