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コペンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ターボ 電動オープン

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ガルウイング

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フォグランプ フルセグTV LED

    本体価格
    196.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT マフラー エアクリ 検6/10

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV Bluetooth Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    130.6万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

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    128万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル修復歴 無し 柿本マフラー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi サンルーフ MOMOアルミ ユーロテール

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 禁煙車 ノーマル

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

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    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 改B18C換装公認後期顔17AW車高調ゼロファ

    本体価格
    198万円

関東
372
127万円
関西
207
130.2万円
東海
264
135.6万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
113.7万円
東北
90
131.8万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
125.7万円
四国
64
147.3万円
地域別台数
関東
28
122.4万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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コペンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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