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コペンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 594
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ S レカロシート 純正MOMOハンドル

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/BT音楽/地デジ/Bカメラ/外15inAW

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 盗難防止システム Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 柿本マフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 F5 ナビ TV Bカメラ サブコン 外Rスポ 15AW

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション アクティブトップポンプリビルド品交換済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル キーレス 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・検対応マフラー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年1月 エンジン・ミッション載替済

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    75.9万円

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    86万円

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    50万円

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    106.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Rカメラ ETC 両側電動スライドD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ両側パワスラクルコンキセノン

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 /1年保証付/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    74万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    65.9万円

関東
448
126.6万円
関西
243
130.9万円
東海
316
132.7万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
120万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
82
137.9万円
中国
103
125万円
四国
78
139.6万円
地域別台数
関東
213
65.2万円
関西
81
63.3万円
東海
52
69.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
118
77.1万円
東北
49
61万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
22
72.1万円
四国
16
103万円

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コペンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フリードハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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