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コペンとLSを比較! - みんなの比較車種

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コペンとLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  LS
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 859
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/外マフラ-/HKSエアフロ/ワタナベ15AW

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 7型ナビ フルセグ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション タンレザーエディション

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター/追加メーター/HID/社外AW/

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 純正ナビ シートヒーター 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT DスポECU HKSマフラー タワーバー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビ TV

    本体価格
    44万円

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  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12.3インチナビ 全方位 本革シート

    本体価格
    385万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ウーファー WORK 社外スピーカー ETC

    本体価格
    290万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグナビ 電動シート バックカメラ

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    159.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ・黒革シート・21インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタエアロ マクレビ OP20AW 白革

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    136万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ リアエンタ サンルーフ アートウッド

    本体価格
    480万円

関東
445
126.8万円
関西
243
131.5万円
東海
320
133.5万円
北海道
32
110.9万円
九州
242
121.1万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
130.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
321
371.2万円
関西
128
442.5万円
東海
160
430.7万円
北海道
31
441.1万円
九州
116
361.7万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円

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コペンとLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  LS
179.8万円255.6万円 新車時価格 980万円1799万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
64 最高出力(馬力) 299~422
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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