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コペンとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT ナビ Bカメラ ダウンサス シートカバー

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 6MT 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    291万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ ターボ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 修復歴無MT5速ターボ 社外アルミ LED

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

    本体価格
    185.6万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    636万円

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    585万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD HUD スライディングルーフ 後期モデル

    本体価格
    777万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD サイドステップ プリップダウンモニター

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 電動サイドステップ 360°サラウンドカメラ

    本体価格
    508万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1170万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

関東
501
123.5万円
関西
239
124.1万円
東海
291
133.4万円
北海道
32
103.3万円
九州
243
120.7万円
東北
91
117.9万円
北陸・甲信越
85
127.4万円
中国
92
126.4万円
四国
68
140.8万円
地域別台数
関東
101
898.8万円
関西
36
997万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
21
839.9万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円

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ダイハツ  コペン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
64 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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