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コペンとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 224
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ ABS 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス!社外AW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速マニュアル

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 検R9年3月 エンジン・ミッション載替済

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正CDオーディオ HID フォグ 社外AW

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・検対応マフラー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 22インチ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正19インチアルミ

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD 限定9台 サンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 後期1オーナー ドライブプロパック HUD

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ターボチャージドディーゼルMHEV

    本体価格
    1190万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD JAPAN SV エディション 1/25

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOサテンペイント 22インチ エアサス

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD ワンオーナー 21インチ 20台限定 TV

    本体価格
    699万円

関東
479
123.5万円
関西
255
128.2万円
東海
308
131.9万円
北海道
32
94.2万円
九州
231
118.8万円
東北
86
122.9万円
北陸・甲信越
81
134.2万円
中国
100
130.1万円
四国
72
144.9万円
地域別台数
関東
90
952万円
関西
34
854.9万円
東海
45
1043.2万円
北海道
14
1011.8万円
九州
21
840万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
7
1044.1万円
中国
5
1065.8万円
四国
2
413万円

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コペンとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
64 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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