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コペンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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コペンとベリーサの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ベリーサ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 F5 ナビ TV Bカメラ サブコン 外Rスポ 15AW

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Dプレイオーディオ バックカメラ レカロ

    本体価格
    183.5万円

  • ダイハツ コペン Copen ローブ 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー/ターボ/LEDライト/純正ナビ

    本体価格
    180.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ターボ 修復歴無 車高調 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ S 

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 純正ナビTV・スマートキー・純正エンスタ

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    24万円

関東
444
126.8万円
関西
244
132万円
東海
319
133.3万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
120.9万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
104
130万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
32
38.5万円
関西
17
33.4万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
4
36万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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コペンとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ベリーサ
179.8万円255.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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