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コペンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
25万円292.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 528万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビTV HIDライト 15インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビDVD再生BluetoothBカメラETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン 純正16AW スマートキー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT/リアスポ/エンケイアルミ/ロンザペダル

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 専用レカロシート&シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 バックカメラ スマートキー 5速MT

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ナビフルセグ LEDライト

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ レカロシート 禁煙車 SDナビ 寒冷地

    本体価格
    97.1万円

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    本体価格
    728万円

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    646.8万円

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    678万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD メモリー付パワーシート パノラマルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクル-シブPマキアートベージュ

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    638万円

関東
321
105.6万円
関西
168
115万円
東海
247
117.3万円
北海道
32
115.3万円
九州
191
100.2万円
東北
71
111.8万円
北陸・甲信越
74
125.1万円
中国
72
117.3万円
四国
40
148.6万円
地域別台数
関東
23
660.4万円
関西
11
662.7万円
東海
7
658万円
北海道
2
642.4万円
九州
2
591.5万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
4
662.8万円
中国
1
683万円
四国
0
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コペンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
179.8万円243.7万円 新車時価格 793万円865万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
64 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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