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コペンとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアウトランダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アウトランダー
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円659.6万円
アウトランダーの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 559
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 純正ナビ 禁煙車 ETC 15インチAW

    本体価格
    102.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリナビ/ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ABS

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTVバックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検7年10月

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外ナビ MOMOステアリング LEDライト

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビフルセグETC D-SPORTマフラー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 エコアイドル シートヒーター

    本体価格
    129.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 革調シートカバーフジツボマフラー

    本体価格
    96.5万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 車検整備付

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    576万円

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    566万円

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    174.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 特別色2トーンカラー 全周囲カメラ

    本体価格
    439.9万円

関東
374
126.2万円
関西
204
129.8万円
東海
264
136.1万円
北海道
35
108.2万円
九州
206
113.3万円
東北
89
130.6万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
124.3万円
四国
64
147.3万円
地域別台数
関東
202
397.9万円
関西
100
424.2万円
東海
68
340.2万円
北海道
42
266.2万円
九州
34
364.7万円
東北
37
276.5万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
9
405.2万円

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コペンとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アウトランダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
64 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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