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コペンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   マツダ  AZ-オフロード
VS
19.9万円469.8万円
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中古車相場 9.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC付 キーフリー Wエアバック ターボエンジン エアコン 禁煙 パワステ SRS パワーウインドウ ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備済 ユーザー買取  シリアルナンバー付き MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    197.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII HID レカロシート シートヒーター MOMOステアリング クリアテールレンズ BBS ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ シートヒーター オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Liberty Walk コペンGT-K  ver.1 オーバーフェンダー  Libertyホイール 車高調  カスタム車両!

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 カラーフォーメーションType A RECAROシート ビルシュタインサス 純正ナビ バックカメラ OPエクスプレイ用デザインホイール シートヒーター レッドインテリア

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT ENKEI16インチAW HKSマフラー RS-Rダウンサス クスコタワーバー カロッツェリアナビ Bluetooth バックモニター フルセグ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

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    59万円

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    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ターボ ETC 社外LEDヘッド フォグランプ 純正16AW キーレス エアバック ABS

    本体価格
    39万円

関東
493
129.8万円
関西
264
144.1万円
東海
362
141.6万円
北海道
41
127.3万円
九州
236
120.8万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
68
145.1万円
中国
117
124.5万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
10
46.4万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
13
53.6万円
九州
10
53.6万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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コペンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  AZ-オフロード
179.8万円255.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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