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ジムニーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5392 中古車掲載台数 90
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 前席レカロ 5ZIGENマフラー

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 新品リフトアップキット

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ノーマル仕入 キャンプ仕様 DEENアルミ

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ フルセグ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル 車検整備付 CDオーディオ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 4ナンバー 4ナンバー 全塗装済み

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD R6年6月リビルトエンジン交換・全塗装

    本体価格
    103万円

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    85万円

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    38万円

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    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー/キーレス/アルミホイール

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    51万円

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    133万円

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    78万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM車輌

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35.9万円

関東
1232
149.6万円
関西
629
173.8万円
東海
744
158.5万円
北海道
656
132.9万円
九州
725
148.7万円
東北
494
147.8万円
北陸・甲信越
388
151.6万円
中国
297
175.2万円
四国
227
154.3万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
46.5万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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ジムニーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
145.8万円200.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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