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ジムニーとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとテリオスキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 8万円88万円
テリオスキッドの相場表を見る
5128 中古車掲載台数 213
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ディスプレイオーディオ  前後ドラレコ ETC 衝突軽減 車線逸脱抑制機能 クルコン シートヒーター 純正フロアマット 電格ウィンカーミラー LEDヘッドライト オートライト 純正16AW

    本体価格
    236.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート シートヒーター 4WD コーナーセンサー

    本体価格
    236.4万円

  • スズキ ジムニー JA22W ワイルドウインド 普通車登録 リフトアップ ボディリフト オーバーフェンダー M/T15AW 社外前後バンパー/マフラー/グリル RAYBRIGライト LEDライト/テール GReddyハンドル CD/BT/iPod

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 中期 ブラックルーフ DA Bモニター LED クルコン BT シートヒーター セーフティサポート Aストップ Aライト フォグ 革巻きステアリング ステリモ ETC AAC Pスタート 4WD AW

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 中期 スチールバンパー オーバーフェンダー 社外グリル ディスプレイA カープレイ 社外デジタルミラー ETC ドラレコ 背面スコップ 衝突軽減ブレーキ クルコン LEDオートライト Bluetooth 16インチAW

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 一年保証・走行距離無制限走行6640キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車DAMDリトルDコンプリートキット装着

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    203.7万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ナビ TV ターボ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD AT ターボ 114.3 純正アルミ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L デジタルルームミラー・キーレスエントリー・純正アルミホイール・車検令和9年1月

    本体価格
    33万円

関東
1184
149.7万円
関西
572
169.4万円
東海
651
155.3万円
北海道
500
136万円
九州
735
150.6万円
東北
484
155.4万円
北陸・甲信越
449
156.5万円
中国
324
177.7万円
四国
229
152.6万円
地域別台数
関東
56
36.3万円
関西
20
40.1万円
東海
18
28万円
北海道
33
32.7万円
九州
18
41.5万円
東北
25
40.8万円
北陸・甲信越
26
41.1万円
中国
7
34.5万円
四国
10
46.5万円

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ジムニーとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  テリオスキッド
145.8万円216万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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