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ジムニーとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニー1300
VS
1円457.5万円
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中古車相場 62万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
5189 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ マッドフラップ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 背面タイヤ ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール 純正フロアマット レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    230.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速MT 禁煙車 ハーフレザー オーディオ シートヒーター ドラレコ 純正16インチアルミホイール 盗難防止装置 プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 切替4WD 5MT ターボ ベージュ全塗装済み 腰下ラプターペイント ナルディステアリング イエローフォグ ホワイトカラー16インチスチールホイール TOYOマッドタイヤ

    本体価格
    147万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGフロントグリル・ダムドリトルGフロントバンパー・オープンカントリーホワイトレタータイヤ・16インチタイヤ・8型ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・クルーズコントロール・LED

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー TB 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車・錆無・事故無・ナビ・テレビ・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・社外16インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ/BT/TVナビ/ETC/純AW/保証1年

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 買取直販 サイドバイザー 純正ラバーマット 新品ジオランダーMTタイヤ 新品DEANクロスカントリー16インチホイール 新品ブラックシートカバー パナソニック9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD 2名 4WD/CD/電動ウィンチ付き/冬タイヤ装着

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    118万円

関東
1206
146.5万円
関西
598
164.4万円
東海
688
150.5万円
北海道
519
139.2万円
九州
715
150.9万円
東北
507
154.4万円
北陸・甲信越
426
151.9万円
中国
315
179.7万円
四国
215
150.2万円
地域別台数
関東
3
90.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニー1300
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
658 排気量(cc) 1324
64 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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