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コペンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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コペンとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  トッポ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ CDオーディオ・アルミ・電動オープン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ WEDSSPORTSブリッツブーストDスポーツECU

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行51000キロ・車検R7年8月

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション クラッチ交換済/リビルトタービン交換済

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル車/ターボ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外マフラー 社外リアウイング 純正ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン車・オートマ車・キーレス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    172.2万円

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    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ インパネAT 車検2年受渡

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 走行2.4万キロ ナビ ETC付

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ナビコレクション M 車検R8年6月ナビ/TV/ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ ETC 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    22.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

関東
449
127.1万円
関西
241
130.6万円
東海
315
132.7万円
北海道
30
111.8万円
九州
244
120万円
東北
93
121.5万円
北陸・甲信越
82
137.9万円
中国
103
125万円
四国
77
139.7万円
地域別台数
関東
54
25.3万円
関西
24
25.6万円
東海
16
27.4万円
北海道
11
27.1万円
九州
8
20.2万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
10
26.5万円
中国
12
18.4万円
四国
2
33.4万円

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コペンとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  トッポ
179.8万円255.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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