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コペンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルシオーネの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  アルシオーネ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 185万円370万円
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1635 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純RECAROシート純MOMO製ハンドル純ナビETC

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 5MT 純正ナビ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン タンレザーEd 

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 5MT ナビ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/シートヒーター全席

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ付 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    190万円

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    240万円

関東
444
126.8万円
関西
244
132万円
東海
319
133.3万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
120.9万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
104
130万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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コペンとアルシオーネのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  アルシオーネ
179.8万円255.6万円 新車時価格 190万円292.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
658 排気量(cc) 1781~2672
64 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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