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コペンとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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コペンとSUV 2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  SUV 2008
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
1621 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外7型ナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBS15AWビルシュタインサスKITメモリーナビ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 5MT Sヒータ 外AW マフラー ナビTV HID

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ TV BT Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT オーディオレス

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ BBSアルミ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HDDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車保証1年付き 特別仕様車 パノ

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型シフトセレクト ハーフレザー

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックSR ACC 3本爪LED 半革 Bカメラ

    本体価格
    271.1万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC CarPlay 禁煙車 BSM ガラスルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/フェイスリフト

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    268万円

関東
445
125.8万円
関西
238
129.7万円
東海
319
133万円
北海道
33
116万円
九州
235
121.4万円
東北
98
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.8万円
中国
98
131万円
四国
79
143.4万円
地域別台数
関東
40
306.5万円
関西
20
323.1万円
東海
25
289.7万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.1万円
東北
8
358.5万円
北陸・甲信越
4
291.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円

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コペンとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  SUV 2008
179.8万円255.6万円 新車時価格 299万円464.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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