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ボンゴブローニイバンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  コペン
VS
59.8万円402.6万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 1648
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル軽油

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 5ドア 3人乗り 積載1.25t 荷台内寸長さ2980mm・幅1530mm・高さ1330mm・地上高660mm!

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 5型 2.8Lディーゼル 4WD GLパッケージ リアエアコン リアヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 全塗装済サンドベージュ/リクライニング付ベットキット/フロントバンパーガード/インナーブラック丸目LEDヘッド/クラッツィオシートカバー/10型ディスプレイオーディオ/ホワイトリボン風/

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル タイミングベルト ウォーターポンプ交換済 平床 Wタイヤ AT 4ドア 9人乗り 定員変更可 フォグランプ モケットシート スタッドレスタイヤ AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ バンパーラプター塗装 記録簿27枚 AT 5ドア 6人乗り タイミングベルト交換済 ETC AC エアバック 集中ドアロック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 走行33000キロ 

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ロング 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5MT車 DPFなしディーゼル 5ドア タイミングベルト交換済 ACなし 送風 ヒーター付 集中ドアロック PS 積載1000kg

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL ガソリン車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    322.8万円

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    228.8万円

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    110万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ F5ギア/社外AW/キーレス/電動オープン

    本体価格
    54.8万円

関東
38
197.7万円
関西
3
292.1万円
東海
6
186.6万円
北海道
6
255.5万円
九州
5
286.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
3
113万円
四国
0
---
地域別台数
関東
475
135.7万円
関西
245
144.7万円
東海
334
140.4万円
北海道
39
135.5万円
九州
236
127.1万円
東北
73
115.4万円
北陸・甲信越
68
140.9万円
中国
122
122.4万円
四国
56
126.4万円

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ボンゴブローニイバンとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   ダイハツ  コペン
242.1万円420万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998~2754 排気量(cc) 658
136~151 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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