ダイハツ コペン | 日産 マイクラCプラスC | |
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VS | ||
21.7万円~417.8万円
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中古車相場 |
19.9万円~118万円
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1619台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | 日産 マイクラCプラスC | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
658 | 排気量(cc) | 1597 |
64 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
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現在カーセンサーではコペンの中古車は1619台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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