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コペンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  マイクラCプラスC
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 革調シートカバーフジツボマフラー

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 禁煙車/弊社管理ユーザー様下取り車/

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン GRスポーツ 5速マニュアル 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純アルミ Tチェーン フルオープン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT社外ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HKS DX30kaiターボ+Fcon-iSポンCRUX

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ ラジオ CD キーレス AC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT Bluetooth AM/FMラ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60.5万円

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    49.9万円

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    35万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1500台限定車5速MT電動オープンETC純正ナビ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 車検2年/オープンカー/記録簿 ローダウン

    本体価格
    45万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙車 電動ルーフ動作確認済 ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー オートマ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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コペンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  マイクラCプラスC
179.8万円255.6万円 新車時価格 249.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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