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コペンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レヴォーグ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 1347
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートカバー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT レカロシート ビルシュタインサス

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    187.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル車 トルセンLSD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーナビ TV AT車 全塗装 オープンカー

    本体価格
    59.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 Bカメ フルセグ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    120.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STISport アイサイト BlackSele 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/衝突軽減装置/横滑り防止装置/フルセグ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 アイサイトX

    本体価格
    343.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 本革 Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

関東
439
126.3万円
関西
242
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.3万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
207
218.5万円
北海道
119
178.3万円
九州
99
210.4万円
東北
138
188.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円

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コペンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レヴォーグ
179.8万円255.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
64 最高出力(馬力) 177~275
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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