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コペンとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  クラウンワゴン
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID ブーストメーター ツイーター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビTV ETC 走行3000km

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Color Formation TypeA

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 キーフリー/Pスタート/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT・電動オープンルーフ・

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS SDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 キーフリー 純正ナビ ターボ ワンセグ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5MT/レカロ/外ナビ/Bカメラ/ビルシュタイン

    本体価格
    218.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン 1G-GZEエンジン ツインカム24V

    本体価格
    263万円

関東
478
123.2万円
関西
253
127.7万円
東海
305
132.2万円
北海道
33
96.6万円
九州
230
117.4万円
東北
86
122.8万円
北陸・甲信越
81
134万円
中国
99
129.7万円
四国
73
144.4万円
地域別台数
関東
25
143.1万円
関西
1
109万円
東海
11
162.2万円
北海道
1
---
九州
7
124.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
201万円
四国
1
155万円

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コペンとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  クラウンワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
658 排気量(cc) 1988~2491
64 最高出力(馬力) 94~200
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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