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コペンとポロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 724
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT/レカロ/ビルシュタイン/純ナビ/BT

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ RHF4ターボLINKフルコンJBインチキ仕様

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビ Bluetooth ETC フルセグ 15インチAW

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 全国一年保証付/純正ナビ/TV/オープンカー

    本体価格
    200.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 令和2年式

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 特別仕様 MOMOステ レカロS ナビTV BT対応

    本体価格
    113万円

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    179万円

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    38万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    15万円

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    73.5万円

関東
442
126万円
関西
242
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.3万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
267
185.8万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
21
106.4万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
48
130.7万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円

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コペンとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ポロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 95~207
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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