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タントとSLCを比較! - みんなの比較車種

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タントとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
15291 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側PSD ドアバイザー付 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 両側パワスラ ナビ TV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ タント 660 L カスタムLナビETCフォグ付スペアキー付

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ両自動ドア衝突軽減ナビDTVカメラLED

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ タント 660 ワンダフルセレクション 4WD AT 4WD スマートキー片側電動スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減装置 社外フルセグナビ

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマートキー/プッシュスタート オートAC

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 軽自動車 両側電動スライド 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

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    368万円

関東
3455
104.1万円
関西
2226
107.2万円
東海
2074
104.7万円
北海道
826
107万円
九州
2509
98.4万円
東北
1292
105.8万円
北陸・甲信越
1007
100.3万円
中国
1296
109.6万円
四国
606
94.2万円
地域別台数
関東
29
346.3万円
関西
10
332.1万円
東海
4
383万円
北海道
0
---
九州
11
311.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
2
348.9万円

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タントとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  SLC
122万円208.5万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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