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タントとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとeKワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKワゴン
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
15175 中古車掲載台数 1903
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 純正ナビTV/全方位/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ タント G ナビゲーション 保証 1年間・距離無制限付き 左側リヤ電

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント X 運転席・助手席シートヒーター オート 純正ナビ装着用アップグレードパック 両側

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ DVD フルセグ BT Bカメラ LED

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII アイドリングストップ付

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車イス電動固定・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行0.9万キロ 禁煙1オーナ 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

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    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビTV キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G G HDDナビ/電動格納ミラー/車外HID

    本体価格
    28万円

関東
3447
104.4万円
関西
2278
106.9万円
東海
2032
105.8万円
北海道
751
105.3万円
九州
2521
100.1万円
東北
1248
107.2万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1309
111.3万円
四国
607
95.1万円
地域別台数
関東
366
63.1万円
関西
250
65.5万円
東海
240
89.3万円
北海道
159
75.6万円
九州
294
64.6万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
159
75.2万円
四国
68
56万円

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タントとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKワゴン
122万円208.5万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15175台、eKワゴンの中古車は1903台掲載しています。
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