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タントとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとeKワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKワゴン
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
15230 中古車掲載台数 1903
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS CD/ラジオ/キーレス/車検令和7年11月

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 検令和9年3月・整備付き

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 福祉車両/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAIII 4WD 助手席リフトアップシート リモコン有

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 スマートアシスト 衝突軽

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 禁煙車 スマートアシストII ナビ TV バ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    115.5万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車ワンセグTVナビETCシートヒーター付

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・純正CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ シートヒーター キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 検7/6 タイミングベルト交換記録あり

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    26.6万円

関東
3453
104.5万円
関西
2292
107万円
東海
2049
105.8万円
北海道
756
105.1万円
九州
2531
100.1万円
東北
1248
107万円
北陸・甲信越
989
100.6万円
中国
1306
111万円
四国
606
95万円
地域別台数
関東
366
63.4万円
関西
248
65万円
東海
240
89.9万円
北海道
160
75.4万円
九州
294
64.7万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
173
73.8万円
中国
157
75.2万円
四国
69
56.8万円

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タントとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKワゴン
122万円208.5万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15230台、eKワゴンの中古車は1903台掲載しています。
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