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タントとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   日産  ティアナ
VS
43円270万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 266
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 9インチナビ・バックカメラ・ロングスライ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ TV DVD スマ-トキ- 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 L 走行3.3万 ナビ 衝突軽減 ドラレコ 外14AW

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ タント 660 X LEDヘッドランプ 左側パワースライドド

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ワンセグ・ドラレコ付・ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ナビ Bカメ フルセグTV ETC 片側電動

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント スローパーワゴン ウェルキャブ 車イス1台

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    55.7万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 純正ナビバックカメラETCインテリキー

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席電動シート 助手席電動オットマン

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューM  キセノン

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    31万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV Wサンルーフ 革冷暖電動シート ナビS/Bカメ

    本体価格
    52万円

関東
3479
103.8万円
関西
2281
107.2万円
東海
2075
105.3万円
北海道
772
105.2万円
九州
2546
99.6万円
東北
1248
106万円
北陸・甲信越
1008
99.5万円
中国
1321
110.9万円
四国
612
95.9万円
地域別台数
関東
120
69.8万円
関西
30
82.6万円
東海
37
74.5万円
北海道
12
65.6万円
九州
21
76.3万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.3万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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タントとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ティアナ
122万円208.5万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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