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タントと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タントと918スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ポルシェ  918スパイダー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
15394 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 純正ナビ スマートキー 電動スラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 衝突回避支援システム・LEDヘッドランプ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 両側パワスラ/9型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
3481
104.2万円
関西
2306
106.9万円
東海
2080
105.6万円
北海道
767
105.2万円
九州
2555
99.8万円
東北
1250
106.6万円
北陸・甲信越
1004
99.9万円
中国
1340
110.7万円
四国
611
95.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
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タントと918スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ポルシェ  918スパイダー
122万円208.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
658 排気量(cc) 4593
52~64 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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