サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. レガシィランカスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レガシィランカスター
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 35万円73万円
レガシィランカスターの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス クリアランスソナ 車線逸脱警報 アルミホ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー X スマートアシスト ナビ パノラマモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 車検R8年8月/ナビ・TV/ETC・両電スライド

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント カスタム RS 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SAIII 福祉車両 リモコンウインチ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント X 届出済未使用車 左側電動スライドドア 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 片側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 L SA バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 4WD 後期型/1オーナー/純正ナビ/全周囲モニター

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外SDナビ 両側Pスラ シートヒーター PCS

    本体価格
    175.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速HDDナビTVBカメラ禁煙車純正ホイル

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD /メモリナビ/ワンセグTV/CDMD/最終後期D型

    本体価格
    73万円

関東
3484
104万円
関西
2299
106.9万円
東海
2083
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2559
99.6万円
東北
1254
106.1万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1331
110.6万円
四国
612
95.8万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

レガシィランカスターの中古車を探す

タントとレガシィランカスターの比較トップへ

タントとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レガシィランカスター
122万円208.5万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
52~64 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとレガシィランカスターの比較トップへ

タントやレガシィランカスターと他の車種を比較してみる

 

タントとレガシィランカスターの比較トップへ

タントレガシィランカスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントレガシィランカスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15398台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、レガシィランカスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet