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ビーゴとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビーゴとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
39万円115万円
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中古車相場 266.1万円1577.4万円
GLCクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 グラファイトグレー AMGドライバーズPKG パノラミックスライディングルーフ カーボンインテリア シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ナッパレザーシート HUD 21インチAW

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後期モデル ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンド 純正20インチAMGアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 赤黒レザーシート シートヒーター ワイヤレス充電 360度カメラ ドラレコ レーダー

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    538万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    357.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/Burmesterサウンドシステム/純正8.4ナビ/フルセグ/エアバランスパッケージ/後席モニター/レザーシート/禁煙

    本体価格
    356.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD プレミアムサウンドシステム ナッパレザー 21インチホイール

    本体価格
    475万円

関東
2
66.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
34
751.3万円
関西
18
915.9万円
東海
10
935.5万円
北海道
1
888.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
722.6万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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ビーゴとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   メルセデスAMG  GLCクーペ
159.6万円226.1万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1495 排気量(cc) 1991
109 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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