ダイハツ ビーゴ | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
89.9万円~110万円
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中古車相場 |
60万円~125万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ビーゴ | ジャガー Xタイプエステート | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
1495 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
109 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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