スズキ SX4 | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
14.8万円~73.2万円
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中古車相場 |
59.8万円~115万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ SX4 | ダイハツ ビーゴ | |
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149.1万円~206.9万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4115×1730×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
1490~1995 | 排気量(cc) | 1495 |
110~145 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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現在カーセンサーではSX4の中古車は19台、ビーゴの中古車は6台掲載しています。
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