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ブーンとS5を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  S5
VS
10万円285.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 106.6万円797.9万円
S5の相場表を見る
340 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 2WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAII ☆走行4.9万km☆2年車検込&1 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD エンスタ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAIII ナビ ドラレコ テレビコントロール コー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    797.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD SSR20インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 スポーツバック ワンオーナー/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    385万円

関東
63
93.6万円
関西
34
86.7万円
東海
51
94.4万円
北海道
12
104.7万円
九州
73
94.2万円
東北
33
95.9万円
北陸・甲信越
30
90.8万円
中国
27
94.9万円
四国
17
85.4万円
地域別台数
関東
6
396.8万円
関西
3
143.8万円
東海
2
547.5万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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ブーンとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  S5
115万円192.6万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
996 排気量(cc) 2994
69 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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