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ブーンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデスAMG  GLB
VS
7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
267 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 4WD 車検R9年6月 純正CD CVT キーレスエントリー デアイサー ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙車 県外仕入れ スマートアシストIII

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 2WD CVT 1000cc ナビ ドライブレコーダー 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ベンチシート 車検整備付

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 下取車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    677.4万円

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    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    716.6万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
42
74.2万円
関西
28
69.3万円
東海
42
80.7万円
北海道
12
78.3万円
九州
50
79.2万円
東北
38
101.7万円
北陸・甲信越
23
71万円
中国
15
73.1万円
四国
17
79.5万円
地域別台数
関東
45
614万円
関西
21
595.2万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
599.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円

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ブーンとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデスAMG  GLB
115万円192.6万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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