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ストーリアとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ストーリアとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   ダイハツ  ブーン
VS
43.9万円55万円
ストーリアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 267
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    43.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 修復歴無し 純正ナビ/TV/ETC/スマートキー/純正14インチア スマートキー

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    40万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 中期モデル 1年保証付 衝突回避ブレーキ LEDヘッドライト LEDポジション 前後コーナーセンサー 全周囲カメラ 純正ナビ BTオーディオ 地デジTV 連動ドラレコ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 寒冷地仕様 夏/冬タイヤアルミ付き パナソニックナビ バックカメラ CD/DVD再生 ETC スマートキー オートエアコン ミラーウィンカー 電格ミラー ベンチシート 禁煙車 取説&保証書

    本体価格
    39.9万円

関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
77.5万円
関西
26
80万円
東海
30
85.3万円
北海道
13
70.5万円
九州
45
79.8万円
東北
41
89.5万円
北陸・甲信越
32
62.4万円
中国
19
68.1万円
四国
16
67.2万円

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ストーリアとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   ダイハツ  ブーン
89.8万円163.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
713~1297 排気量(cc) 996
60~120 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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